آسانسور پانوراما (شیشه‌ای)

شفت شیشه‌ای بدون سازه نمی‌ایستد. قاب فولادی، اتصال به سقف و کف، باد نما و لرزش کابین کار مهندس سازه است، نه کاتالوگ کابین. خود شیشه هم باید ایمنی آسانسور باشد. شیشه ویترین ساختمان برای چاه کافی نیست.

کابین را از کاتالوگ یا سفارشی می‌گیرید؛ استیل و شیشه را می‌شود با هم بست. رقم را بعد از بازدید می‌نویسیم. مساحت شیشه، سازهٔ شفت، محرکه، نور و راه گردگیری عدد را عوض می‌کنند.

اگر پاگرد به واحدها مشرف است یا مسیر شستن نما در ساختمان دیده نشده، شیشه را جلو نبرید. کابین بسته همان جابه‌جایی را معمولاً ارزان‌تر انجام می‌دهد. شیشه ایمنی هم جای استاندارد محرکه را نمی‌گیرد.

گردگیری، حریم، گرمای آفتاب و سازهٔ شفت را از اول روی میز بگذارید. بعداً حل نمی‌شوند. شیشه به‌خودی‌خود ایمنی سقوط را بهتر نمی‌کند و لوکس بودن را هم تضمین نمی‌کند. برای جابه‌جایی روزمرهٔ ساکنان، استیل بسته معمولاً هم ارزان‌تر است هم کم‌دردسرتر.

جدول را با ساختمان خودتان بخوانید، نه با اینکه کدام کابین لوکس‌تر به نظر می‌رسد. هتل با وید مرکزی تقریباً همیشه شیشه می‌خواهد. همان پروژه اگر آسانسور در پاگرد واحدها باشد، استیل بسته جلو می‌افتد. محرکه را از روی شیشه برندارید؛ ارتفاع و تردد همان تصمیم هیدرولیک یا کششی را می‌سازند.

بعد از بازدید، نقشه و پیش‌فاکتور مرحله‌به‌مرحله می‌آید: طراحی کابین و شفت، تأمین شیشه ایمنی و محرکه، نصب، تحویل. زمان دقیق به سازهٔ نما و سفارش شیشه بستگی دارد. تحویل یعنی آسانسور کار می‌کند، بازرسی جلو می‌رود و مسیر گردگیری روی نقشه مانده. فقط کابین شیشه‌ای روی ریل کافی نیست.

رقم را بعد از بازدید می‌نویسیم. شیشه و سازه معمولاً از کابین استیل بسته گران‌ترند؛ این درصد ارزش ملک نیست. اگر فقط یک عدد کل شنیدید، بپرسید شیشه ایمنی، آهن‌کشی شفت، درب طبقات و محرکه داخلش هست یا جدا حساب می‌شود.