Ekipman
68٪En büyük pay, projenin yaklaşık yarısı: motor, kumanda panosu, raylar, kat kapıları, kabin, halatlar, hız regülatörü ve tamponlar. Bu kalem döviz ve çelik fiyatlarını doğrudan izler.
Atlas Asanbar'dan ücretsiz araç
5 duraklı ve 6 kişilik bir konut binası için eksiksiz asansör montajı Eylül 2026 itibarıyla yaklaşık 1.797 ile 2.287 milyon tomandır. Bu tutar ekipman, kuyu çelik konstrüksiyonu, montaj ve devreye alma ile standart belgesini kapsar. Nihai fiyat tahrik sistemine, kapı tipine ve kabin tasarımına bağlıdır.
Tahmini maliyet: 1.797 ile 2.287 milyon toman
Kabin görünümü: Standart kaplama, 6 kişilik, Otomatik kapı, 5 durak
Otoparklı 4 katlı bir binada genellikle 5 durak bulunur.
Desenli çelik, ayna, tutamak
Tahmini maliyet
Konut · 5 durak · 6 kişilik · Makine dairesiz
Bu bir tahmindir, resmi teklif değildir. Kesin fiyat ücretsiz keşif ve kuyu ölçümünden sonra verilir.
Bu seçime uyan Atlas Asanbar katalog kabinleri.
6 kişilik kabin için Makine dairesiz, beyan yükü 450 kg. Her markadan bu kapasiteye en uygun model.
Bu yapılandırmada kuyunun en az bu ölçülerde olması gerekir. Değerler yaklaşıktır; üretici çizimi esastır.
Aynı bina, yalnızca tahrik sistemi değişti.
Yıllık bakım maliyeti
24milyon toman
Tahmini süre
Sözleşmeden muayeneye 45 ile 60 gün
Birim fiyatlar markaya ve piyasa durumuna göre değişir ve resmi teklifte belirtilir.
Çok daireli binalarda bu tutar malikler arasında paylaştırılır. Maliyet paylaşım aracı yakında eklenecek.
| Kapasite | Fiyat aralığı (toman) |
|---|---|
| 4 kişilik300 kg | 1.683 ile 2.141 milyon toman |
| 6 kişilik450 kg | 1.797 ile 2.287 milyon toman |
| 8 kişilik600 kg | 1.975 ile 2.513 milyon toman |
| 10 kişilik800 kg | 2.211 ile 2.813 milyon toman |
| Durak | Fiyat aralığı (toman) |
|---|---|
| 2 durak | 1.312 ile 1.670 milyon toman |
| 3 durak | 1.474 ile 1.876 milyon toman |
| 4 durak | 1.636 ile 2.082 milyon toman |
| 5 durak | 1.797 ile 2.287 milyon toman |
| 6 durak | 1.959 ile 2.493 milyon toman |
| 8 durak | 2.282 ile 2.904 milyon toman |
| 10 durak | 2.605 ile 3.315 milyon toman |
| Tahrik sistemi | Fiyat aralığı (toman) |
|---|---|
| Redüktörlü | 1.396 ile 1.776 milyon toman |
| Dişlisiz | 1.748 ile 2.224 milyon toman |
| Makine dairesiz | 1.797 ile 2.287 milyon toman |
| Hidrolik | 1.746 ile 2.222 milyon toman |
| Kapasite | Kabin ölçüsü | Kuyu ölçüsü |
|---|---|---|
| 4 kişilik | 900×1.000 mm | 1.250×1.150 mm |
| 6 kişilik | 1.000×1.250 mm | 1.350×1.400 mm |
| 8 kişilik | 1.100×1.400 mm | 1.450×1.550 mm |
| 10 kişilik | 1.350×1.400 mm | 1.700×1.550 mm |
Kuyu dibi ve kafa yüksekliği tahrik sistemine bağlıdır: makine dairesiz dişlisiz için yaklaşık 1.400 ve 3.800 mm, hidrolik için yaklaşık 1.100 ve 3.400 mm.
| Durak | Yıllık maliyet (toman) |
|---|---|
| 2 durak | 24 milyon toman |
| 3 durak | 24 milyon toman |
| 4 durak | 24 milyon toman |
| 5 durak | 24 milyon toman |
| 6 durak | 28 milyon toman |
| 8 durak | 38 milyon toman |
| 10 durak | 47 milyon toman |
En büyük pay, projenin yaklaşık yarısı: motor, kumanda panosu, raylar, kat kapıları, kabin, halatlar, hız regülatörü ve tamponlar. Bu kalem döviz ve çelik fiyatlarını doğrudan izler.
Rayların ve kapıların bağlandığı kuyu içi çelik yapı. Kat sayısıyla artar; bina yapısı bunu zaten sağlıyorsa tamamen düşer.
Ekip işçiliği: ray hizalama, kapı montajı, kabin kurulumu, kablolama ve son ayarlar. Bir kısmı sabit, bir kısmı durak başına.
Yetkili kuruluşça teknik muayene ve standart belgesinin düzenlenmesi. Belge olmadan asansör yasal olarak hizmete alınamaz.
Sözleşme bedeli üzerinden yüzde 10. Telefonla verilen fiyatlarda çoğu zaman belirtilmez ve sonradan faturaya eklenir.