داستان آلبرتو ساسی از ویرانههای ایتالیای پس از جنگ جهانی دوم آغاز میشود. آلبرتو ساسی، تکنسین برق و افسر سابق ارتش، در سال ۱۹۴۶ تصمیم گرفت روی بازسازی کشورش سرمایهگذاری کند؛ او نخستین علامت تجاریاش، «آستور» (Astor)، را در ۲ ژوئیه همان سال ثبت کرد و بهتدریج فعالیتش را به تولید موتورهای کشش آسانسور برای ساختمانهایی که باید از نو ساخته میشدند، اختصاص داد.
پانزده سال بعد، در ۱۹۶۱، کسبوکار خانوادگی ساسی به شرکت سهامی تبدیل شد و به کرسپلانو، در حومه بولونیا، نقل مکان کرد؛ همان زمینی که کارخانه اصلی شرکت هنوز روی آن ایستاده. اما نقطه عطف واقعی هویت آلبرتو ساسی در سال ۱۹۶۵ رقم خورد: این شرکت نخستین ترمزهای الکترومغناطیسی و موتورهای الکتریکی خود را داخلی ساخت و در آن سالها تنها سازنده اروپایی موتور آسانسور بود که چنین کاری میکرد. این تصمیم، که امروز هم آلبرتو ساسی را از اغلب رقبا متمایز میکند، به این معناست که موتور، ترمز و شاسی هر دستگاه، همه زیر یک سقف در کرسپلانو طراحی و مونتاژ میشوند — نه از تأمینکنندگان پراکنده.
سبد محصولات آلبرتو ساسی امروز دو خانواده اصلی دارد. در رده موتورهای گیربکسدار، سریهای LEO و TORO برای پروژههای عمومی، MODY برای نوسازی، و سریهای سنگین MF و MB تا ظرفیت استاتیک ۱۵ تن پوشش میدهند؛ LEO از سال ۲۰۰۰ «انقلاب بدونموتورخانه» شرکت را کلید زد. در رده گیرلس، خانوادهای پنجگانه از G-190 تا G-525 با موتورهای سنکرون آهنربای دائم (PMSM) ساخته میشود؛ نخستین محصول تمامایتالیایی این رده، G-400، در سال ۲۰۰۵ در نمایشگاه اینترلیفت آگسبورگ معرفی شد و از آن پس این خانواده هر چند سال با مدلهای تازهتری مثل G-190 BS تسمهای گسترش یافته است.
مسیر تاریخی آلبرتو ساسی ایتالیا (Alberto Sassi)
1946
آلبرتو ساسی، تکنسین برق و افسر سابق ارتش، در ایتالیای پس از جنگ جهانی دوم شرکت خود را بنیان گذاشت؛ نخستین علامت تجاری او با نام «آستور» (Astor) در ۲ ژوئیه ۱۹۴۶ ثبت شد.
1961
شرکت به شکل سهامی (S.p.A.) درآمد و به کرسپلانو، در حومه بولونیا، منتقل شد؛ همان محلی که کارخانه اصلی آلبرتو ساسی هنوز آنجاست.
1965
آلبرتو ساسی نخستین ترمزهای الکترومغناطیسی و موتورهای الکتریکی خود را داخلی تولید کرد و در آن دوره تنها سازنده اروپایی موتور آسانسور بود که این کار را انجام میداد؛ رویکردی که هنوز هویت اصلی شرکت است.
1996
گواهینامه کیفیت ISO 9001 دریافت شد و شرکت جیبیهره (Gibierre)، فعال در تولید موتور، خریداری شد که در سال ۲۰۰۷ بهطور کامل در آلبرتو ساسی ادغام شد.
2000
با معرفی موتور گیربکسدار LEO، «انقلاب بدونموتورخانه» آلبرتو ساسی آغاز شد؛ نخستین محصول این شرکت که برای آسانسورهای بدون اتاق موتور طراحی شده بود.
2005
پس از چند سال توسعه، نخستین موتور گیرلس تمامایتالیایی آلبرتو ساسی با نام G-400 در نمایشگاه اینترلیفت آگسبورگ رونمایی شد.
2018
سالن جدیدی به مساحت ۳,۰۰۰ مترمربع، ویژه ماشینکاری موتور، به کارخانه کرسپلانو اضافه شد و مساحت سرپوشیده کل به ۱۶,۸۰۰ مترمربع رسید.
2023
موتور گیرلس تسمهای G-190 BS، برای سیستمهای کشش با تسمه بهجای طناب فولادی، توسعه یافت و شرکت مدال برنز EcoVadis را در ارزیابی پایداری کسب کرد.
کارخانه کرسپلانو در والسامودجا امروز حدود ۳۳ هزار مترمربع مساحت دارد که نزدیک به ۱۷ هزار مترمربع آن سرپوشیده است — از جمله سالن ۳,۰۰۰ مترمربعی ماشینکاری موتور که در سال ۲۰۱۸ اضافه شد — و حدود ۱۷۰ نفر در آن کار میکنند. یک برج تست اختصاصی که از سال ۱۹۸۲ برای آزمایش محصولات جدید ساخته شده، همراه با گواهینامههای ISO 9001 و TÜV، پشتوانه کیفیت این تولید است.
آلبرتو ساسی هنوز شرکتی خانوادگی است و طبق گزارشهای صنعت آسانسور، نسل سوم خانواده ساسی امروز مدیریت آن را در دست دارد؛ تداومی که کمتر در صنعت قطعات آسانسور دیده میشود. اطلس آسانبر عرش موتورهای گیربکسدار و گیرلس آلبرتو ساسی را در کاتالوگ خود عرضه میکند تا مهندسان و سازندگان بتوانند بر اساس ظرفیت بار، سرعت مجاز و نوع نصب، مدل مناسب این سازنده تاریخی ایتالیایی را برای پروژه خود انتخاب کنند.
۳۳,۰۰۰ m² مساحت کارخانه کرسپلانو
